Dây curoa bị trượt là một trong những sự cố thường gặp nhất trong hệ thống truyền động cơ khí và ô tô. Tình trạng này không chỉ gây ra tiếng kêu khó chịu khi vận hành mà còn làm giảm hiệu suất, tăng mài mòn puly và có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng nếu không xử lý kịp thời. Để nhận biết dấu hiệu và cách xử lý, hãy đọc bài chia sẻ dưới đây của Belota.

Hiện tượng dây curoa bị trượt là gì?

Dây curoa bị trượt là tình trạng dây không còn bám chắc vào puly trong quá trình truyền động, khiến lực truyền không được chuyển tải trọn vẹn giữa các bộ phận. Thay vì quay đồng bộ theo thiết kế, dây có thể bị trượt nhẹ trên bề mặt puly, làm giảm hiệu suất và gây thất thoát năng lượng.

Dây curoa bị trượt là tình trạng dây không còn bám chắc vào puly trong quá trình truyền động

Dây curoa bị trượt là tình trạng dây không còn bám chắc vào puly trong quá trình truyền động

Những nguyên nhân khiến dây curoa bị trượt

Dây curoa bị trượt xảy ra khi lực ma sát giữa dây và puly không đủ để truyền mô-men xoắn. Những nguyên nhân thường gặp  như sau:

Dây curoa căng không đúng tiêu chuẩn, không đúng kích thước

  • Dây quá chùng nên dễ trượt, phát tiếng kêu

  • Dây quá căng nhanh giãn, nứt hoặc đứt sợi

 Đây là nguyên nhân phổ biến nhất trong cả ô tô và máy công nghiệp.

Puly của máy bị mòn hoặc sai kích thước loại dây curoa

  • Rãnh puly mòn, trơn

  • Puly lắp sai kích thước hoặc sai loại dây

 Khi đó, dây không bám đều, gây trượt và mài mòn nhanh.

Dây curoa bị nhiễm dầu, nước hoặc hóa chất

  • Dầu mỡ làm giảm hệ số ma sát

  • Nước chỉ giúp giảm tiếng kêu tạm thời, không phải giải pháp lâu dài

Việc đổ nước lên dây curoa chỉ che giấu triệu chứng, không xử lý được nguyên nhân gốc.

Dây curoa bị trượt xảy ra khi lực ma sát giữa dây và puly không đủ để truyền mô-men xoắn

Dây curoa bị trượt xảy ra khi lực ma sát giữa dây và puly không đủ để truyền mô-men xoắn

Lệch puly hoặc lệch trục truyền động

  • Các puly không đồng tâm, không song song

  • Lắp đặt sai kỹ thuật

 Dây mòn lệch, sinh nhiệt và trượt nhanh.

Dây curoa đã lão hóa hoặc giãn dài

  • Sau thời gian dài sử dụng (thường > 80.000 – 100.000 km với ô tô)

  • Cao su chai cứng, nứt gân, mòn mép

Lúc này, dây không còn khả năng tạo đủ lực ép lên puly.

>> Xem thêm: Dây curoa bị trùng (chùng): Nguyên nhân, dấu hiệu và xử lý

Cách phát hiện khi trượt dây curoa

Bạn có thể nhận biết trượt dây curoa thông qua các dấu hiệu sau:

  • Phát ra tiếng kêu “két két” khi khởi động hoặc tăng tốc độ làm việc của máy

  • Tiếng kêu rõ hơn khi bật điều hòa, đánh lái hoặc tải nặng đối với động cơ ô tô

  • Dây curoa bị nóng bất thường

  • Quan sát thấy dây bị mòn, nứt, bong gân

  • Hiệu suất truyền động giảm, máy hoạt động yếu hơn bình thường

  • Dây bị giãn, không thể căng lại đúng chuẩn

 Nếu tiếng kêu chỉ mất đi khi đổ nước lên dây, khả năng rất cao dây đang bị trượt.

Cách khắc phục dây curoa bị trượt hiệu quả

Tùy theo cac nguyên nhân khác nhau, bạn có thể áp dụng các biện pháp sau:

Cách khắc phục dây curoa bị trượt hiệu quả

Cách khắc phục dây curoa bị trượt hiệu quả

Điều chỉnh lại độ căng dây curoa

  • Căng dây theo đúng khuyến nghị của nhà sản xuất

  • Sử dụng thiết bị đo lực căng chuyên dụng để đảm bảo chính xác

Vệ sinh dây curoa và puly

  • Lau sạch dầu mỡ, bụi bẩn bám trên dây và rãnh puly

  • Không dùng dung môi hoặc dầu trực tiếp lên dây curoa

Kiểm tra và căn chỉnh puly

  • Đảm bảo các puly đồng trục, song song

  • Thay puly nếu rãnh đã mòn hoặc biến dạng

Thay dây curoa mới khi dây đã có những dấu hiệu

  • Khi dây đã giãn, nứt, chai cứng hoặc mòn gân

  • Ưu tiên dây curoa chính hãng, đúng tiêu chuẩn kỹ thuật

Sử dụng đúng loại dây curoa

  • Chọn đúng kích thước, số gân, chiều dài

  • Phù hợp với môi trường làm việc (nhiệt độ cao, dầu mỡ, hóa chất…)

Có nên đổ nước khi dây curoa bị kêu không?

Câu trả lời là KHÔNG nên.

Đổ nước chỉ giúp tăng ma sát tạm thời và làm tiếng kêu biến mất trong thời gian ngắn. Tuy nhiên:

  • Không giải quyết nguyên nhân gốc rễ của vấn 

  • Có thể làm dây nhanh lão hóa hơn

  • Gây hiểu lầm rằng dây vẫn còn tốt

 Giải pháp đúng vẫn là kiểm tra – căn chỉnh – thay dây khi cần.

Kết luận

Dây curoa bị trượt là dấu hiệu cho thấy hệ thống truyền động đang hoạt động không ổn định và cần được kiểm tra kịp thời. Việc phát hiện sớm và xử lý đúng kỹ thuật sẽ giúp hạn chế hư hỏng puly cùng các chi tiết liên quan, duy trì hiệu suất vận hành bền bỉ và giảm thiểu chi phí bảo trì về lâu dài. Nếu cần tư vấn lựa chọn dây curoa phù hợp hoặc kiểm tra toàn bộ hệ truyền động, bạn nên liên hệ đơn vị chuyên môn uy tín như Belota để được hỗ trợ chính xác và an toàn.